TRANSMAQUINA – TRANSPORTE Y GRUAS
En todo el pasado ejercicio, en España se han movido por carretera un total de 1.468.180.090 toneladas de mercancías, registro que supone un retroceso de un 4,82% con respecto a 2019.
Leer másLos registros oficiales que elabora el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana reflejan que, pese al impacto de la crisis sanitaria, los precios en el transporte de mercancías por carretera en crecido en todo el conjunto de 2020 frente a 2019.
Leer másSe mantienen las mismas carreteras y horarios afectados en años anteriores por las restricciones, pero se introduce una nueva categoría de restricciones en carreteras con especiales dificultades de gestión
Leer másLa revista Logística Profesional del mes de febrero analiza las tendencias en el mercado de las carretillas eléctricas y aunque 2020 ha sido un año muy complicado a causa de la Covid-19, especialmente el segundo trimestre del año, la recuperación de finales de año ha permitido alcanzar unas cifras muy positivas y las compañías fabricantes de carretillas mantienen la esperanza de que 2021 sea mejor.
Leer másEl miedo es libre, suele decirse. Puede permitirse el lujo de actuar contra la lógica y poner contra las cuerdas la libre circulación de bienes y servicios en la Unión Europea precisamente cuando más se necesita, en situaciones de crisis.
Leer másEra de esperar que la escasez de contenedores vacíos extendiera en alguno momento su impacto a otros segmentos de la cadena de suministro.
Leer másCada vez más sentencias judiciales estrechan el cerco a las relaciones contractuales que mantienen las plataformas de comercio electrónico con sus repartidores y conductores.
Leer másLa afiliación total a la Seguridad Social de ciudadanos extranjeros se ha situado en enero de este 2021 en 2.044.669 personas, según los últimos datos oficiales.
Leer másZonas Rojas, aplicaciones tecnológicas o medidas de comunicación asociativas son algunas de las acciones que han ocupado al mercado del transporte, en constante alerta por las altas cifras de delincuencia que afectan al rubro. El robo de camiones es, lamentablemente, un flagelo que tiene los actores del rubro y de la cadena de abastecimiento en general siempre atentos, no sólo por los importantes daños económicos que representa, sino también por sus efectos en todo el proceso logístico. No obstante, la clave para controlar esta situación no solo está en la tecnología sino en la mezcla de procesos, metodologías, sistemas, capacitación, es decir, la seguridad vista de modo integral.
Leer másLa Comisión Europea quiere contar con un régimen transitorio que regule durante seis meses el normal tránsito de vehículos industriales entre la Unión Europea y el Reino Unido desde el próximo 1 de enero.
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